Acceptable Means of Compliance and Guidance Material to Part ML

AMC1 ML.A.305 Aircraft continuing-airworthiness record system

Vous connaissez maintenant les règles et vous envisagez de prendre la responsabilité de la gestion de la navigabilité ? Ce n’est pas hors de portée : il faut une bonne discipline et de bons outils.

Parmi ceux-ci, le Kardex, en tant que support pour suivre toutes les opérations de maintenance et le temps restant / nombre de jours avant que chaque opération ne soit due, est incontournable. Disposer d’un bon Kardex est obligatoire pour assurer une bonne gestion de la navigabilité de l’aéronef. Il montrera également à votre inspecteur, lors du Renouvellement de CEN, votre sérieux et votre bonne organisation.

Si vous travaillez toujours avec un atelier CAMO ou CAO pour la navigabilité, fournir un Kardex pour votre aéronef peut également être utile, car ils gagneront beaucoup de temps en ayant une bonne base de travail.

Si l’on considère un Cessna 182S, 182T ou T182T, vous devrez surveiller au moins (selon l’AMM) 50 opérations de maintenance, chacune ayant ses propres intervalles horaires et calendaire. L’automatisation est nécessaire pour éviter les erreurs.

C’est cet outil que je peux vous proposer, ayant développé Kardex dynamique très efficace et précis, basé sur l’application en ligne gratuite Google Spreadsheet.

C’est une feuille de calcul intelligente, qui connaît:

• la dernière fois que chaque opération a été appliquée
• les intervalles applicables à chaque opération
• l’heure totale de l’avion et la date du jour.

Avec toutes ces informations, il calculera les heures de vol et/ou les jours restants avant la prochaine butée. Un code couleur (vert / jaune / rouge) vous permet d’identifier en un coup d’œil les opérations qui sont à jour, celles qui sont proches de la limite, et celles qui ont dépassé la limite.

Comme c’est un travail considérable, nous mettons en vente notre Kardex pour Cessna 182 S et T. Deux possibilités :

• strictement conforme au manuel d’entretien de l’avion (AMM) révision 21 : 299,-€.
• adapté à votre programme d’entretien personnel (PE) : 399,-€ (jusqu’à 20 modifications)

Le prix comprend la longue liste (150 entrées) des AD & SB relatives au Cessna 182 S/T et un carnet de vol numérique dans lequel vous reporterez tous les vols. Le carnet de vol calculera le temps de vol total de l’avion et sera connecté au Kardex.

Le prix ne comprend pas le travail nécessaire pour renseigner la dernière réalisation de chaque opération de maintenance.

Acheter un Kardex directement utilisable pour C182S/T